Стоимость ремонта двигателей Д-243, Д-245, Д-260, КамАз, ЯМЗ, УРАЛ, ЗИЛ

Цены указаны с учетом запасных частей

 Немаловажным моментом для любого клиента автосервиса является стоимость ремонта двигателя. И, как правило, хочется устранить неисправности двигателя по невысокой цене. Давайте разберемся, откуда берется стоимость на те или иные виды ремонтных работ и всегда ли цена соответствует качеству произведенных услуг. 

Уменьшить стоимость ремонта двигателя можно за счет небольшой заработной платы автомеханика (это позволяет легко судить о его квалификации) и выброса «ненужных» операций. К примеру, обработка блока цилиндров. В настоящее время существует стандартная технология, которая предполагает плосковершинное хонингование цилиндров, т.е. сначала на поверхности создается целый ряд рисок определенной шероховатости, после чего их вершины заглаживаются специальной операцией. Что делают в недобросовестных автосервисах? Эту процедуру упрощают: хонингование выполняют без придания поверхности цилиндров нужного профиля. Аналогичное действо  происходит и с коленвалами. Вместо того, чтобы по общепринятой схеме отшлифовать и отполировать коленчатый вал, многие ограничиваются только шлифовкой.

В некоторых автомастерских ремонтное оборудование попросту устарело, что зачастую плохо сказывается на качестве ремонта двигателя. Также надо отметить, что многие пренебрегают контрольными замерами, а именно - при дефектовке и сборке, это ведь тоже «лишняя» трата времени! Но профессиональный механик однозначно подтвердит, что это обязательная плата за то, чтобы отремонтированный двигатель служил долго и надежно.

Уменьшить стоимость ремонта двигателя можно благодаря использованию некачественных автозапчастей. Обычно они продаются на рынках и служат соразмерно своей цене. Наилучший вариант приобретения автомобильных запчастей – это заводы, поскольку заводская сборка заметно качественнее.

Механики с весьма посредственными навыками проведения ремонтных работ справляются со своими обязанностями за один, два или три дня. За столь короткое время тщательно промыть детали двигателя, продефектовать, проверить коленчатый вал на биение, отполировать, отшлифовать и сбалансировать коленвал, собрать двигатель - со всеми необходимыми проверками, измерив все, что нужно, - чрезвычайно проблематично, даже если над этим работают несколько человек. При всем при этом нужно еще установить силовой агрегат и отрегулировать его на машине. Сборка двигателя является основным и важным этапом в ремонте двигателя.

Ремонт двигателя – дело тонкое, поэтому не стоит скупиться на оплату действительно надежной и качественной работы.

Цены указаны с учетом запасных частей